دسته‌بندی کالاها
مهمترین تجهیزات تعمیرگاهی خودرو و مزایای آن
تجهیزات مکانیکی خودرو یکی از جمله دسته ابزارهایی هستند که همیشه لازم و ضروری بوده درواقع درهر شرایطی باید در دسترس باشند.
از جمله ابزاری‌های که هر مکانیکی در مرکز خدمات تعمیرخودرو به آن نیاز دارد موارد زیر است:
اتاق رنگ و خشک‌کن موضعی
اتاق رنگ و خشک‌کن موضعی ماشین، سیستم جدیدی است که برگرفته ازامواج اشعه مادون قرمز میباشد، که از پرتوهای الکترومغناطیسی گرفته شده و میزان اندازه دامنه موج آنها به شکل امواج نامرئی یا مایکروویو تولید میشوند. با توجه به اینکه در این سیستم از لامپ‌های اینفرارد در فرآیند پوشش نانو سرامیک خودرواستفاده شده؛ بنابراین علاوه برافزایش سرعت خشک شدن پوشش، موجب افزایش سختی سطح رنگ نیز میشوند. در نتیجه بهتراست رنگ خودرو در تایم کوتاه دردمای معین قرار بگیرد. بنابراین بهترین گزینه برای خشک کردن ماشین ها، تابش حرارتی امواج مادون قرمز با طول موج مشخص است. همچنین در کارخانه‌های اتومبیل‌سازی خشک کردن رنگ روی بدنه ماشین با استفاده از امواج مادون قرمز انجام می‌گردد.
ویژگی‌های اتاق رنگ و خشک‌کن موضعی
- حجم مصرف انرژی تا 75%. کاهش می دهد.
- قابلیت نفوذ بهتر وعمیق به جسم رنگ شده.
- درست کردن رنگ در مدت زمان بسیار کم و بدون گرد‌وخاک.
- گرم و پزش رنگ بدون تیرگی.
- کاهش ساینده کاری بعد از رنگ.
- برق تک فاز
دستگاه بالانس چرخ سواری و سنگین
یکی از وسیله‌های پرکاربرد و مورد استفاده برای خدمات تعویض لاستیک و رینگ‌ها واتوسرویس‌ها دستگاه بالانس چرخ سواری و سنگین میباشد. درواقع سیستمی که تراز و بالانس کردن لاستیک‌های ماشین و عملکرد آنها را بهبود می‌بخشد را دستگاه بالانس چرخ می‌گوییم. بالانس‌بودن لاستیکها از نکات مهم درصنعت خودروسازی است. بنابراین از جمله خصوصیاتی است که همیشه باید در سرویس‌دهی خودروها مورد بررسی قرار بگیرند.
مزیت‌های دستگاه بالانس چرخ خودروها
- افزایش طول عمر لاستیکها
- بهتر شدن عملکرد لاستیکها
- باعث کنترل و تنظیم جلوبندی می شود
- بالانس بودن لاستیک میزان مصرف سوخت را کاهش می‌دهد
- تنظیم لرزش بدنه خودرو
دستگاه تنظیم باد دیجیتال سواری و سنگین
دستگاه تنظیم باد دیجیتال سواری وسنگین با قابلیت فول اتوماتیک و تخصصی برای باد زدن و تنظیم باد لاستیک اتومبیل‌های سواری و سنگین استفاده می شود. دستگاه تنظیم باد دیجیتال، دستگاهی است که برای کنترل و تنظیم باد لاستیک خودروها بصورت هوشمند و با توجه به عملکرد‌های استاندار در خودروها تنظیم می‌شود. همچنین این دستگاه با توجه به میزان باد لاستیکها به تایرها باد تزریق می‌کند.
این سیستم دارای مانیتور دیجیتالی است بنابراین وسیله‌ای عالی برای فروشگاه‌های مثل لاستیک و رینگ فروشی، اتو سرویس‌ها، پنچرگیری و دیگر مراکز مکانیکی میباشد. این دستگاه دارای دو نوع ایستاده و دیواری است. که با توجه به درخواست مکانیک یا آپاراتی‌ها به نسبت فضایی که دارند پیشنهاد می‌شود. دستگاه تنظیم باد دیجیتال که به نام درجه باد اتوماتیک شناخته می‌شود برای کنترل وتنظیم باد چرخ های خودروهای سواری و سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مزایای دستگاه تنظیم باد دیجیتال
- قابلیت نمایشگر کامپیوتری هوشمند برای تنظیم دقیق باد لاستیکها
- افزایش طول عمر لاستیک ( تنظیم نشدن باد لاستیک باعث ساییدگی و فرسایش لاستیک و کاهش طول عمر چرخ‌ها می‌شود )
- قابلیت رطوبت گیرو عدم تزریق رطوبت به داخل
- محافظت از جلوبندی
- قابلیت جلوگیری از انحراف خودرو به یک طرف
جک سوسماری و بکس بادی
از این نوع جک اصولا در تعمیرگاه‌ها استفاده میشوند. درواقع از جنس روغنی بوده و برای استفاده در کار سختی‌های خود را دارند. جک سوسماری مکانیکی بسیار سبک میباشد و میزان وزن آنها متعادل و به راحتی قابل حمل است. به جک سوسماری و بکس بادی جک بادی تیوپی هم گفته می‌شود. این جک‌ها تحمل 20 تن بار را دارند.
مزیت جک سوسماری و بکس بادی
- قابلیت تحمل ورن ۲۰ تن ۴۰ تن بادی
- برای بالا بردن ماشین های سنگین مانند کامیون، ماشین آلات صنعتی و کشاورزی مناسب هستند.
- قابلیت پمپ هوای قدرتمند برای بارهای با وزن سنگین بدون صرف کمترین نیروی انسانی
- قابلیت دارا بودن سیستم کنترل فشار
- دارای یک دسته بلند و قابلیت قفل سه مرحله ای جهت حرکت و جابجایی راحتر
- مجهز به لاستیک‌هایی از جنس نرم و منعطف برای جابجایی بهتر
- قابلیت تنظیم و کنترل جک متناسب با تحمل بار توسط تلسکوپی بودن پیستون‌های جک
- دارای دو عدد واسطه جهت افزایش ارتفاع بالا برنده جک
- دارای قابلیت دو سری کمکی برای بالا بردن میزان ارتفاع حداقل و حداکثربرای جک
جکهای تعمیرگاهی
جکهای تعمیرگاهی انواع متفاوتی دارند ازجمله جک تک ستون و جک دو ستون، جک موتور سیکلت، جک چهارستون و جک قیچی می‌نامند. این نوع جک ها در مراکزی مثل مکانیکی و اتوسرویسها برای بالابردن خودروها استفاده می‌شود. جکهای تعمیرگاهی مکانیکی هیدرولیک اتومبیل در تعمیرگاه‌ها، کارخانجات خودروسازی و نمایندگی‌ها کاربرد زیادی دارد.
مزیت جکهای تعمیرگاهی
- جک دو ستون از نظر ساختارو عملکرد همچنین قیمت بهترین و پرفروش‌ترین نوع جک‌هاست.
- قابلیت انجام خدمات سریع ماشین‌ها و عدم نیاز به چال سرویس
- قابلیت بازدید زیربندی خودرو و نصب سریع
ساکشن روغن موتور
نام دیگرآن مکش تخلیه روغن بادی و پمپ وکیوم نام دارد و برای تعویض روغن اتومبیل‌های سواری و سنگین استفاده می‌گردد. دستگاه ساکشن روغن موتور بهترین تجهیزات تعویض روغن میباشد و بدون آسیب زدن به کارتل کل روغن موتور ماشین را تعویض می‌کند.
مزایای استفاده از ساکشن روغن موتور :
- با توجه به استانداردها نیازی به چال نیست
- قابلیت انجام دادن عملیات مکش و تخلیه روغن از روی موتور خودروها
- تمیز بودن محل و نریختن روغن سوخته در تعمیرگاه
- قابلیت اندازه گیری روغن و اطمینان داشتن از میزان کاهش روغن
- قابلیت بازو بسته نشدن پیچ کارتل
- تخلیه روغن کهنه انواع ماشین‌ها
دستگاه شارژ گاز کولر
این دستگاه کاملا اتوماتیک بوده و کل مراحل کار را به صورت خودکار انجام می‌دهد و انواع متفاوتی دارد. دستگاه شارژ گاز کولر برای بازیافت و شارژ کولر و روغن انواع ماشین‌ها استفاده می‌شود. سیستم‌های شارژ اتوماتیک ماشین‌ها در ایران به دو گروه سبک و تقسیم میشوند.
مزایای دستگاه شارژ گاز کولر استاندارد برای خودرو
- قابلیت شارژ مجدد گاز
- به صورت اتوماتیک روغن کولر مانده داخل سیستم را تعویض می کند
- از نظر اقتصادی به خاطر مصرف کمتر کپسول گاز مقرون به صرفه‌ترهستند
- قابلیت پایین آوردن آلودگی محیط زیست
- قابلیت تست و نشت یابی
- دراکثراتومبیل‌ها گاز مانده در سیستم کولرمی ماند درواقع شارژ گاز بوی نامطبوع کولر را برطرف می‌کند.
- به مشتری برگه گزارش ارائه می دهد.
- قابلیت نشت یابی و شستشوی کامل مدار کولر خودرو شارژ کولر
جک شاسی کش خودرو
این نوع جک سیستمی است برای کشیدن شاسی و اتاق ماشین‌های تصادفی که درمراکز حرفه‌ای صافکاری و نقاشی مورد استفاده قرارمی‌گیرد. فرآیند شاسی کشی در صافکاری خودرو مانند دیگر بخش های این حرفه انواع مختلفی دارد.
به طور کلی سه نوع جک شاسی کش خودرو وجود دارد که بیشتر مورد استفاده صافکارها قرارمی‌گیرد:
- جک شاسی کشی بامیله
- جک شاسی کشی با اتصال خودوبه 4 پایه
- جک شاسی کشی با دستگاه شاسی کش
دستگاه قطعه‌شوی
نام دیگر آن دستگاه موتورشور، سیلندرشور، میباشد. شستشوی قطعاتی مثل سیلندر در ماشین‌ها کار نسبتا سختی است. قدیم با استفاده از موادی مثل بنزین و نفت شستشوی انجام می‌گرفت. اما جدیدا با پیشرفت درسیستم تولید تجهیزات تعمیرگاهی فرایند شستشوی قطعات به صورت خودکار و به وسیله دستگاه قطعه‌شوی انجام می‌شود.
سخن آخر:
همان‌طور که گفته شد تجهیزات تعمیرگاهی ماشین‌ها، مانند بالانس چرخ سواری وسنگین، جک سوسماری بکس بادی، تنظیم باد دیجیتال، اتاق رنگ خشک‌کن موضعی، جکهای تعمیرگاهی، ساکشن روغن موتور و.... به سیستم‌ها و ماشین‌آلاتی گفته می‌شود که در رابطه با تعمیرات خودروهای سبک وسنگین وخدمات دوره‌ای آنها در مکانیکی‌ها مانند: باتریسازی، جلوبندی‌سازی، اتوسرویسها و پنچرگیری و... مورد استفاده قرار می‌گیرد. برای راهنمایی ومشاوره بیشتر می توانید به بیسون صنعت مراجعه نمایید.